中海觀園:滿意度高 停車難成問題
房子不只遮風擋雨，家更要安歇心靈。社區精致生活，離不開建筑的精細、園林的精致、社區文化的感染。大到建筑風格、景觀園林，小到每個角落、每處花草，以及深入骨髓的社區文化、物業服務等，給房子以神韻，給生活以陽光，給居者時尚、生態、健康、舒適的生活方式。
新華宜居調查就將為您揭開這樣一個不同尋常的居住體驗之旅，本期調查走進的是西安中海觀園社區。
中海觀園分為A、B兩區，現已全部交房入住，由26-33層的高層組成，所有單元均為兩梯四戶，樓間距50—80米。小區2009年左右開始入住，底商基本上都在營業，有快餐館、便利店、休閑室等。
本次調查共計發出30份調查問卷，回收29份，填寫人群主要為離退休的老年人，部分為家庭婦女和上班族。
綠化率高 衛生環境獲業主好評
據中海觀園的樓盤資料顯示，社區的綠化率為38%，容積率只有2.25。記者在小區調查時也發現，除卻道路，房屋，其他區域幾乎都被綠植所覆蓋，院內設有小廣場和休閑區，不少老年人和孩子可以在院內散步、曬太陽。
“小區就跟他的名字一樣，走在里邊，是有一種進了大觀園的感覺。”王先生告訴記者。
在中海觀園A區的林蔭帶上，記者看到三三兩兩的人在散步。坐在長椅上看報紙的一位退休阿姨告訴記者，每天午睡過后她都喜歡帶著孫子這里散散步，然后看著孩子在娛樂設施上玩耍。
調查顯示，幾乎所有被訪業主都對小區的環境和衛生表示滿意，據白阿姨說，小區的保潔確實做得很到位，全天候的隨時都可以看到有人在小區內清理垃圾和障礙物。居住了近6年時間，小區一直都能保持整潔和衛生。
物業服務整體不錯 部分問題待解決
對于小區的服務規范等方面，在調查的29位業主中，有90%以上的業主表示，自入住以來從未與物業發生過糾紛，沒有發生過，盜竊或者推銷等非業主人員亂進小區的現象。
記者在調查時也觀察到，小區采用全封閉式管理，居民憑卡進出。進出的外來人員和車輛都需要經過門衛的仔細查問，說明理由才能入戶，小區內有保安巡邏，在記者調查當日，就看到有5名保安在小區輪換巡邏。
“小區的安保措施還是做的挺到位，幾乎沒有見到過外來的推銷人員，也從未聽說發生盜竊、搶劫一類的事件。我家每次給物業公司打電話，基本上10—15分鐘之內，物業上就會派工作人員上門，處理問題還是很及時的。”林阿姨告訴記者。
A區的趙先生才搬進小區不久，他告訴記者，每天看到物業工作人員跑這跑那的很是辛苦，遇到理解的業主還好說，但是有些業主不理解保安和物業工作人員，就拿保安阻止業主在小區消防通道停車，保安人員在那給業主再三解釋，業主就是不聽，在那還罵罵咧咧的。
但是也有少部分業主反映了一些問題，B區的張女士告訴記者，小區物業整體來說不錯，但多少還是有些問題，交房才沒幾年，公共區域的瓷磚就一塊一塊地往下掉，沒掉的都打了孔用螺絲固定在墻上，非常難看。
還有業主反映房屋的隔音效果不是很好，晚上睡覺時，四周鄰居家走路、掉東西的聲音，都能一清二楚的聽見，對睡眠質量的影響特別大。
停車難 出行不便等問題業主反映普遍
在記者收回的29份調查表中，有近二十人在停車和出行上打了不滿意一項，部分業主告訴記者，小區內亂停車的現象比較嚴重，不但影響了大家正常出行，有的還占用了消防通道，這也一定程度上形成了安全隱患。
趙先生告訴記者，小區停車確實不容易。有時候下班早還有停車位，但稍微晚一些，地上就沒處停了，有時候自己得停到馬路對面或者一站路之外的北池頭。有了車還沒有坐公交方便呢。
而據另一位業主說，中海觀園的地下停車位確實太貴，二十幾萬的價格讓很多人望而卻步，所以很多業主就沒有買車位，而是選擇將車停在地上，或者小區周邊的地方。
記者在小區內也看到，有公共綠化區域或者通道被汽車或者電動車占用的現象，一位業主告訴記者，這還是在白天，晚上的情況更加嚴重，一到下班時間，馬路的二級輔道也會長長地停著一排車，物業對此不聞不問。
而另一個反映較多的問題就是出行不便，記者在中海觀園社區門口的公交站上看到的線路只有兩條，一條是801路，通往北郊；一條是701路，通往西郊。而通往市區其它方位的公交則需要步行500米，在北池頭公交站乘車。而出租車在社區前經過的也并不是特別多，記者在觀園門口的曲江大道上站了近20分鐘，只有兩輛車通過，但都顯示為有客。
業主孫阿姨告訴記者，自己不會開車，出門只能靠公交，而每次步行到北池頭都要花費二十幾分鐘時間，天氣晴朗還好，如果刮風下雨天，真的是很不方便。（新華房產宜居調查小組）
