英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚8時(shí)許，習(xí)近平乘坐的專機(jī)抵達(dá)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)。習(xí)近平和夫人彭麗媛在機(jī)場(chǎng)受到英國(guó)女王代表胡德子爵、外交大臣哈蒙德等熱情迎接。

　　10月20日是習(xí)近平抵達(dá)英國(guó)后首日活動(dòng)，這也是活動(dòng)最為密集的一天。在這一天的外交禮儀中，“103響禮炮歡迎習(xí)近平”和“乘金馬車抵白金漢宮”成為大熱看點(diǎn)。金馬車作為英國(guó)皇室禮儀的“重中之重”，最近一次啟用，還是在2002年女王登基50周年的慶典上。如此高規(guī)格，可見(jiàn)英國(guó)上下對(duì)于習(xí)近平主席到訪的重視程度。當(dāng)然，比金馬車更耀眼的關(guān)鍵詞還是“黃金時(shí)代”。它的成色，足以映射出這兩個(gè)大國(guó)務(wù)實(shí)合作的堅(jiān)實(shí)底色。。

　　習(xí)近平主席訪英期間，“黃金時(shí)代”也瞬即成了高頻詞匯。習(xí)近平主席在接受路透社采訪時(shí)，就說(shuō)到共同開(kāi)啟中英全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的“黃金時(shí)代”。英國(guó)首相卡梅倫在接受央視采訪時(shí)，也用“黃金時(shí)代”來(lái)比喻中英關(guān)系。

　　事實(shí)上，在今年5月首相勝選連任后，卡梅倫就表示期待未來(lái)5年打造中英關(guān)系的“黃金時(shí)代”。當(dāng)然，“黃金時(shí)代”并不是限于中英兩國(guó)的信號(hào)釋放范圍。在其他國(guó)家媒體人來(lái)看，中英兩國(guó)進(jìn)入“黃金時(shí)代”已是大趨勢(shì)所在。

　　“黃金時(shí)代”的戰(zhàn)略關(guān)系認(rèn)同，是建立在豐富的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，是務(wù)實(shí)合作的集大成表現(xiàn)。習(xí)近平在接受路透社答問(wèn)時(shí)說(shuō)：“英國(guó)表示愿做對(duì)華最開(kāi)放的西方國(guó)家，這是一個(gè)明智的戰(zhàn)略選擇，也完全符合英國(guó)自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益?！?/p>

　　今年上半年，英國(guó)在眾多西方發(fā)達(dá)國(guó)家觀望的態(tài)勢(shì)下，率先申請(qǐng)加入亞投行。這在西方世界引起震動(dòng)。雖然美國(guó)政府是公開(kāi)聲明表達(dá)異議，但隨著英國(guó)的先行一步，德國(guó)、法國(guó)、意大利、盧森堡等歐洲國(guó)家均紛紛效仿，向中國(guó)提出了申請(qǐng)加入亞投行。

　　正如習(xí)近平主席所說(shuō)，中英兩國(guó)“要拓展合作領(lǐng)域，更好造福兩國(guó)人民?！笔聦?shí)上，英國(guó)正是沒(méi)有在地域政治的小境界中裹足，而是擁有站在“巨人肩膀”上的戰(zhàn)略眼光。在國(guó)家利益方面，中國(guó)無(wú)疑是英國(guó)重大經(jīng)貿(mào)合作和投資路線所無(wú)法繞開(kāi)的重量角色。

　　英國(guó)的國(guó)家支柱很大程度上是金融服務(wù)業(yè)，中國(guó)在此領(lǐng)域也屢有亞投行、金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等重量級(jí)的動(dòng)作。習(xí)近平主席就談到，倫敦已經(jīng)成為最具活力和最重要的人民幣交易中心和離岸人民幣市場(chǎng)之一。英國(guó)要打造屬于自己的“黃金時(shí)代”，肯定是需要和中國(guó)一起努力，讓彼此國(guó)家的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　金融并非是中英“黃金時(shí)代”的唯一使力點(diǎn)。中國(guó)制造這幾年突飛猛進(jìn)，不僅打造了“一帶一路”上的基礎(chǔ)建設(shè)大局面，也從多個(gè)小切點(diǎn)中助力英國(guó)企業(yè)。譬如，最代表英國(guó)內(nèi)斂低調(diào)特色的黑色出租車，曾一度因市場(chǎng)原因陷入到發(fā)展瓶頸階段。而2013年吉利全面收購(gòu)倫敦出租車公司后，英國(guó)工廠首次全面恢復(fù)生產(chǎn)，這也被媒體譽(yù)為倫敦出租車正式進(jìn)入“吉利”時(shí)代。

　　“中英合作提供更多寶貴機(jī)遇”，這是習(xí)近平主席在接受路透社采訪時(shí)說(shuō)到的。這種寶貴機(jī)遇，并非只針對(duì)單獨(dú)一方。中國(guó)制造在英國(guó)轉(zhuǎn)型升級(jí)，其帶動(dòng)的正面影響在積極地反饋到中國(guó)自身。如上面所說(shuō)，倫敦出租車的輪椅無(wú)障礙通行、司機(jī)的嚴(yán)格上崗考核和高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)等，都是倫敦出租車突出的特點(diǎn)。而中國(guó)企業(yè)看中的，正是倫敦出租車對(duì)中國(guó)城市出租車服務(wù)業(yè)的人性化學(xué)習(xí)樣板。硬件帶動(dòng)軟件升級(jí)，這是中國(guó)制造和英國(guó)理念一起合作的“黃金時(shí)代”之詮釋。事實(shí)上，寧波、南京等城市，都已經(jīng)訂購(gòu)了倫敦出租車。

　　“黃金時(shí)代”的豐富內(nèi)涵，還在于中英之間還有更多的共存發(fā)展之處。兩國(guó)在文化、教育、安全、能源等諸多領(lǐng)域，都有合作的覆蓋。而作為球迷的習(xí)近平主席，更是談到了中英兩國(guó)在足球合作的意愿。對(duì)于讓英國(guó)人驕傲的英格蘭足球超級(jí)聯(lián)賽，習(xí)近平也給予了“影響最大、經(jīng)營(yíng)最成功的職業(yè)聯(lián)賽之一”的高度評(píng)價(jià)。而在發(fā)展青少年足球、改革足球職業(yè)體制、加強(qiáng)國(guó)際合作、壯大足球產(chǎn)業(yè)等目標(biāo)上面，中國(guó)也期待和英國(guó)一起合作打造出“黃金時(shí)代”。（謝偉鋒）

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