12月18日，一名女子在英國倫敦皮卡迪利街一家購物中心內(nèi)行走。新華社記者 韓巖 攝
新華社倫敦12月22日電 財經(jīng)隨筆：英國企業(yè)在雙重壓力下迎接圣誕節(jié)
新華社記者孫曉玲
圣誕節(jié)臨近，英國部分地區(qū)新冠病毒傳播速度加快，疫情令人擔(dān)憂。疫情疊加英歐談判僵局，讓英國商家在雙重壓力下迎接圣誕節(jié)。
今年疫情暴發(fā)以來，英國已有多家知名連鎖零售企業(yè)裁員，有的企業(yè)甚至沒堅持到生意最興旺的圣誕節(jié)。12月1日，擁有240多年歷史的零售巨頭德本漢姆宣布進入破產(chǎn)清算階段。此前一天，另一家英國知名零售商阿卡迪亞集團宣布啟動破產(chǎn)清算。
英國市場分析公司“零售經(jīng)濟學(xué)”首席執(zhí)行官理查德·林表示，德本漢姆未能適應(yīng)時代變革，被“更敏捷的競爭對手擊敗”，這是其破產(chǎn)的根本原因，但疫情沖擊加速其倒閉。
英國政府19日宣布，首都倫敦等地疫情防控級別提升至第四級，除超市等少數(shù)生活必需品商店外，“非必需品”零售店鋪、娛樂設(shè)施、健身中心等圣誕期間停止營業(yè)。原本準備利用圣誕節(jié)挽救損失的零售商在這一禁令下再遭打擊。
這是12月18日在英國倫敦卡納比街拍攝的一家百貨商店內(nèi)景。新華社記者 韓巖 攝
英國零售商協(xié)會首席執(zhí)行官海倫·迪金森說，零售商原本期待顧客能在圣誕期間回到商店，許多商家也會延長營業(yè)時間，用折扣等方式吸引顧客。但最新禁令使很多零售商失去復(fù)蘇動力，更多企業(yè)陷入困境，成千上萬工作崗位可能面臨風(fēng)險。
物流業(yè)是另一個焦慮備戰(zhàn)圣誕節(jié)的行業(yè)。圣誕購物季網(wǎng)絡(luò)訂單增加、疫情造成物流中斷或推遲、隔離措施下勞動力短缺等多重因素疊加，該行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。英國近期出現(xiàn)變異新冠病毒，多國因而發(fā)布與英國之間的航班禁令，更加重英國物流壓力。
英國物流公司供應(yīng)鏈顧問馬丁·帕爾默說，疫情改變了人們的購物習(xí)慣，在線購物將在圣誕節(jié)期間迎來高峰。但受疫情影響，港口貨運可能拖延，網(wǎng)購的進口圣誕禮物可能會延遲送達。
消費者研究機構(gòu)“包裹英雄”的負責(zé)人戴維·金克斯表示，疫情下快遞業(yè)務(wù)激增，但“脫歐”造成熟練司機短缺，預(yù)計今年圣誕期間物流司機和倉庫工人缺口達三分之一。“許多零售商和送貨公司都試圖為圣誕高峰雇用更多員工，但實際上可能很難做到?！?/p>
12月18日，人們從英國倫敦的弗雷澤百貨公司前走過。新華社記者 韓巖 攝
在疫情加劇和“脫歐”談判陷入僵局的雙重打擊下，英國港口面臨貨物積壓、航運延遲、交通擁堵等問題。英國廣播公司報道說，由于英國港口的糟糕現(xiàn)狀，一些航運公司已減少運往英國的貨物數(shù)量，而將貨物運抵比利時或荷蘭等國的港口卸貨。
物流環(huán)節(jié)“掉鏈子”也給制造業(yè)造成一定影響。日本本田汽車公司英國斯溫登工廠12月初表示，英國港口延誤已導(dǎo)致其零部件進口受阻，公司一度暫停生產(chǎn)，只得加大零部件儲備力度，這反過來給物流和倉儲帶來更大壓力。據(jù)英國媒體報道，由于港口延誤等問題可能在12月31日“脫歐”過渡期結(jié)束后都難以解決，本田公司正在研究航空貨運等方式緩解供應(yīng)鏈緊張問題。
英國政府日前表示將延長就業(yè)救助和企業(yè)貸款計劃，這多少緩解了商家和民眾的焦慮情緒。但面對即將到來的圣誕節(jié)，人們心情仍舊沉重。即將進入2021年，英國還將面臨更多不確定性。
