環(huán)保“協(xié)同防治”任重道遠

大氣治污被看做是京津冀協(xié)同發(fā)展中繞不開的重點板塊之一，去年可謂是京津冀三地治污的關鍵之年。通過機動車限行、淘汰黃標車和老舊汽車、專項整治揚塵、改造關停燃煤鍋爐等措施，京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度去年平均下降近10%。在京津冀協(xié)同發(fā)展的大框架下，今年三地聯(lián)合治污將加速布局。不過，盡管如此，環(huán)境治理任重而道遠。根據(jù)環(huán)保部的統(tǒng)計，2014年京津冀區(qū)域空氣質量平均達標天數(shù)仍然不到全年五成。面對重污染天氣，環(huán)保部副部長翟青表示，京津冀環(huán)境協(xié)同治理在機制、制度建設還處于初期階段，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控還有很大的強化空間。對重污染天氣要有打持久戰(zhàn)的準備。[點擊詳細]

打破執(zhí)行壁壘仍具提升空間

在業(yè)內人士眼中，如果說2014年是京津冀及周邊地區(qū)共同防治大氣污染機制的初步摸索期，那么今年將成為聯(lián)防聯(lián)控取得實質性進展的一年。值得關注的是，在去年底的APEC會議期間，京津冀及周邊地區(qū)確實形成了一次聯(lián)手治污高潮，三地參考奧運模式，打了一場漂亮的藍天守衛(wèi)戰(zhàn)。不過，業(yè)內也表示，APEC藍之所以成為社會新熱詞，除了有民眾對于會議期間各地聯(lián)防聯(lián)控工作的肯定，也意味著各地在監(jiān)督政策落實、打破執(zhí)行壁壘上還有著不小的改善空間。[點擊詳細]