新華社長沙5月1日電 題：中國高鐵工匠的“獨門絕技”

　　新華社記者 陽建

　　時值“五一”勞動節(jié)，各行各業(yè)的勞動者收獲著祝福和尊敬。在位于中國動力谷的中車株洲電機(jī)有限公司，三個從事高鐵制造的普通鉗工，立足崗位、刻苦鉆研、勤學(xué)苦練，練就了使用銼刀、鏨子、電鉆等工具的“獨門絕技”。

　　這些絕活均是基于他們?nèi)粘９ぷ髦芯媲缶?、千錘百煉的技藝沉淀，是普通勞動者用匠心書寫新時代制造強(qiáng)國夢的寫照。

　　盛金龍：盲配鑰匙

　　鑰匙上的齒槽參差不齊，變化多樣，齒槽的齒型、深度和長度也不盡相同。一般而言，要靠機(jī)器模具才能配制鑰匙。

　　然而，中車株洲電機(jī)有限公司的維修鉗工盛金龍，僅用肉眼觀看鑰匙5秒鐘，就能記住鑰匙的形狀和數(shù)據(jù)，然后蒙上雙眼，使用普通銼刀就能銼出鑰匙。

　　蒙眼銼鑰匙的難度可謂極高。一是，鑰匙上的齒槽多樣，難以記憶；二是，觀察記憶中不能夠使用輔助測量工具，只能目測；三是，加工過程只能夠使用銼刀手工加工，不能借助其它修整工具；此外，蒙住雙眼，憑借手感進(jìn)行銼配，更是難中之難。

　　但是，盛金龍利用平時修理高鐵電機(jī)設(shè)備的鉗工基本功，依靠超強(qiáng)的記憶力和非凡的心理素質(zhì)，成功實現(xiàn)了“蒙眼配鑰匙”，他曾憑借無與倫比的絕技連闖三關(guān)，僅用105秒成功挑戰(zhàn)不可能。

　　據(jù)記者了解，盛金龍僅僅憑借手感和記憶比對就能銼制鑰匙，離不開日常工作中修理高精尖設(shè)備時的磨煉。

　　“高鐵電機(jī)是高端設(shè)備，馬虎不得，任何時候都要精雕細(xì)琢。”盛金龍說。

　　黃光宇：燈泡上鏨鋼絲

　　53歲的黃光宇也是中車株洲電機(jī)有限公司的機(jī)修鉗工。30余年的工作經(jīng)驗讓他練就了一身“望聞問切”排查故障的好絕技，更有著把控扁鏨于分毫的鉗工好本領(lǐng)。

　　“燈泡上鏨鋼絲”就是他的絕技，其精彩之處在于，用普通的錘子和可吹毛斷發(fā)的扁鏨在普通白熾燈泡上將堅韌的鋼絲鏨斷，而燈泡完整無損，通電后仍能正常工作。

　　白熾燈硬且易碎，外殼的圓弧隨機(jī)生成并不規(guī)則，沒有平處支撐，也沒有平處可鏨削。同時，白熾燈玻璃僅有0.3毫米厚，鋼絲直徑2毫米，鏨落的瞬間白熾燈所受到的沖擊力非常大，其難度相當(dāng)于用氣割和角磨機(jī)切割難度的10倍以上。力度一旦控制不當(dāng)，白熾燈就會馬上碎裂。

　　在白熾燈上鏨鋼絲時，要做到鋼絲斷而白熾燈不破，只有在扁鏨整形精磨、榔頭力度控制、鐵絲精準(zhǔn)定位等各個環(huán)節(jié)都做到精準(zhǔn)無誤才能成功。

　　依靠日常維修電機(jī)設(shè)備的鉗工技藝，黃光宇對扁鏨力度與技巧已形成了精準(zhǔn)把握。正是得益于這種分毫不差的技藝，他能在易碎且圓形的燈泡上鏨斷鋼絲。

　　曹建國：薄紙上機(jī)床鉆孔

　　常言道紙上談兵不可取，可在鉗工崗位工作20余年的中車株洲電機(jī)公司機(jī)修鉗工曹建國就身懷紙上談“兵”的絕技，即能在有機(jī)玻璃上對厚度僅0.03毫米的薄紙進(jìn)行鉆孔，并且做到薄紙鉆破而玻璃無痕無損。

　　高速轉(zhuǎn)動下雙刃鉆頭鋒利，能夠輕易劃破高強(qiáng)度的有機(jī)玻璃。在這樣的條件下，做到紙破而玻璃無痕，難度可想而知。

　　在紙張上鉆孔需要精而準(zhǔn)、快而穩(wěn)。在鉆頭鉆削過程中，一張薄紙只有0.03毫米厚，容易變形，且沒有平處支撐、沒有尖頭定位、沒有位置固定，紙張的每次移動和位置調(diào)整，憑借的都是曹建國的眼力、雙手感覺和多年的操作經(jīng)驗。

　　一臺鉆床，五張薄紙。在絕活演示中，曹建國左手握薄紙，右手握操作桿，讓鉆頭逐步慢速貼近薄紙，薄紙一張張被鉆破，而下一張完好無損。用鋼針挑去切碎的薄紙，最底部的有機(jī)玻璃也完好無損。

　　記者采訪得知，為鍛煉和提升“手感”，55歲的曹建國在工作時十分較真，戴著老花鏡在鉆床邊一坐就是好幾個小時。

【糾錯】

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