新華社廣州１１月７日電（記者黃書波、于曉泉）“飛行表演隊(duì)在前期的飛行表演中，招牌動(dòng)作八機(jī)斤斗和特色動(dòng)作七機(jī)開花、丘比特之箭等表演圓滿完成，充分展現(xiàn)了飛行教官的高超技藝和教八飛機(jī)良好的操作性能。”在中國空軍７日舉辦的“‘八一’和‘紅鷹’共舞中國航展”記者見面會(huì)上，“紅鷹”飛行表演隊(duì)指揮員王大勇說，首次亮相珠海航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)，以飛出極限、飛出驚險(xiǎn)、飛出壯觀的震撼表演，展示了飛行表演隊(duì)的過硬實(shí)力，彰顯了中國空軍追逐飛天夢(mèng)想的豪情壯志。

　　王大勇介紹說，“紅鷹”飛行表演隊(duì)組建于２０１１年３月，表演隊(duì)成員全部由在一線從事飛行教學(xué)的教官組成。他們平時(shí)從事教學(xué)、帶教飛行學(xué)員工作，業(yè)余時(shí)間組織表演訓(xùn)練。首次亮相珠海航展，“紅鷹”飛行表演隊(duì)做了精心準(zhǔn)備，力求呈現(xiàn)最好的表演效果。

　　一是單機(jī)力求飛出極限。表演特點(diǎn)是“高度低、滾轉(zhuǎn)靈”，在低高度飛出教－８飛機(jī)極限性能，通過滾轉(zhuǎn)、倒飛、斜斤斗、躍升滾轉(zhuǎn)、水平多次快滾、斤斗、下滑滾轉(zhuǎn)、減速盤旋、超小航線著陸等多個(gè)單機(jī)特技飛行表演動(dòng)作，展示飛機(jī)良好滾轉(zhuǎn)性和穩(wěn)定性。

　　二是雙機(jī)力求飛出驚險(xiǎn)。表演特點(diǎn)是“難度大、動(dòng)作準(zhǔn)”，通過雙機(jī)對(duì)沖、單機(jī)繞軸等飛行表演動(dòng)作，展現(xiàn)飛行教員良好心理素質(zhì)、默契配合程度和精湛的駕駛技術(shù)。

　　三是機(jī)群編隊(duì)力求飛出壯觀。表演特點(diǎn)是“整體性、震撼性”，通過八機(jī)編隊(duì)、標(biāo)槍隊(duì)、菱形隊(duì)、獵鷹隊(duì)、鉆石隊(duì)斤斗、七機(jī)開花和丘比特之箭等多個(gè)機(jī)群編隊(duì)飛行表演動(dòng)作，展現(xiàn)多機(jī)編隊(duì)隊(duì)形的威武壯觀氣勢。

　　“這些動(dòng)作編排設(shè)計(jì)，既是表演的難點(diǎn)，又是觀眾的看點(diǎn)。”王大勇說，作為空軍飛行員培養(yǎng)的“搖籃”，空軍航空大學(xué)希望通過“紅鷹”飛行表演隊(duì)的精彩表演，表達(dá)中國空軍追逐飛天夢(mèng)想的決心，吸引更多有志青年關(guān)注空軍、熱愛空軍、投身空軍。

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