在黑龍江齊齊哈爾車務(wù)段昂昂溪站貨運(yùn)車廂，車間副主任李長君咬牙扛著化肥袋子蹣跚前行，他的身影讓同事既心疼又感動(dòng)。
臨近春耕，化肥等農(nóng)用物資需求量大，但疫情防控期間，很多農(nóng)資企業(yè)裝卸人力不足，造成化肥積壓。為了不誤農(nóng)時(shí)，齊齊哈爾車務(wù)段在各車站成立黨員搶卸突擊隊(duì)，義務(wù)幫助貨主搶卸化肥。
49歲的李長君是突擊隊(duì)里的老大哥，身體素質(zhì)雖然比不上年輕人，可每一次搶卸任務(wù)，他都請(qǐng)戰(zhàn)參加，連續(xù)34天沒有休息。“我是副主任又是黨員，必須帶頭。”李長君執(zhí)拗地說。
新冠肺炎疫情發(fā)生后，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司第一時(shí)間向各級(jí)黨組織和廣大黨員發(fā)出號(hào)召：在疫情防控第一線上要當(dāng)先，在處置特殊情況時(shí)要當(dāng)先，在服務(wù)旅客群眾上要當(dāng)先，在保障運(yùn)輸秩序上要當(dāng)先，在確保運(yùn)輸安全上要當(dāng)先。“黨有召喚，我有行動(dòng)。”5900余個(gè)基層黨組織、6萬余名黨員干部積極響應(yīng)，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，暢通最北鐵路運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。
2月21日凌晨，室外氣溫零下20攝氏度。孫秀文拎著8斤重的消毒桶，踩著積雪走在哈爾濱動(dòng)車段的鐵道線上，給返庫的動(dòng)車組車體進(jìn)行消毒。作為哈爾濱鐵路疾控中心消毒監(jiān)測科副主任，疫情發(fā)生后，她和13名同事負(fù)責(zé)68組高鐵動(dòng)車組列車的消毒工作。最多時(shí)一晚消毒50組動(dòng)車組，400節(jié)車廂，從晚上6點(diǎn)一直干到凌晨4點(diǎn)。
在疫情防控中，哈爾濱鐵路局34名入黨積極分子被發(fā)展為預(yù)備黨員，主動(dòng)承擔(dān)起黨員責(zé)任。3萬余名黨員遞交請(qǐng)戰(zhàn)書，參與防疫作業(yè)5萬余次。
“感謝黑龍江的慷慨捐贈(zèng)，湖北人民不會(huì)忘記。”2月18日，佳木斯站貨運(yùn)副主任劉雙從新聞上看到從佳木斯運(yùn)往湖北省孝感市的3000噸大米已經(jīng)安全抵達(dá)，不禁露出欣慰的笑容。
這趟運(yùn)往湖北省孝感市的大米專列，從裝車到發(fā)車僅用30個(gè)小時(shí)，與以往相比壓縮了足有兩天時(shí)間。在貨運(yùn)部門工作了35年的劉雙和黨員突擊隊(duì)一起，創(chuàng)造了這次貨運(yùn)搶裝的新紀(jì)錄。2月13日8時(shí)，佳木斯站接到緊急通知，組織發(fā)運(yùn)黑龍江省委省政府向湖北孝感捐贈(zèng)的3000噸大米。按以往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，大米從裝車到發(fā)車，至少需要3到4天時(shí)間。劉雙帶著黨員突擊隊(duì)，現(xiàn)場定制大米裝車方案，調(diào)配專用輸送機(jī)具，連續(xù)30個(gè)小時(shí)不眠不休。14日15時(shí)，編組49輛貨車的大米專列順利開往湖北省孝感市。“我們搶運(yùn)的不僅是大米，更是黑龍江人民對(duì)湖北人民的一份情誼。”劉雙感慨道。
疫情發(fā)生以來，哈爾濱局集團(tuán)公司各級(jí)黨組織成立3600余個(gè)黨員突擊隊(duì)，4萬余名黨員職工投身生產(chǎn)一線，全力保障重點(diǎn)物資安全快捷運(yùn)輸，截至目前，運(yùn)往湖北方向的生活和防疫物資達(dá)514批，共計(jì)58000余噸。
在堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)中，哈鐵廣大黨員職工默默無聞地奮戰(zhàn)在千里鐵道線上，他們付出的汗水讓這面黨旗更加鮮紅。（光明日?qǐng)?bào)記者 張士英 光明日?qǐng)?bào)通訊員 張學(xué)鵬）
