新華社上海10月25日電（記者王辰陽、周蕊）智能網(wǎng)聯(lián)公交車投入運(yùn)營(yíng)，“進(jìn)博會(huì)交通”App提供路線規(guī)劃，掃描導(dǎo)覽圖二維碼即可獲取交通信息……首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)臨近，上海交通開啟“智能”模式迎接八方來客。

　　“以軌道交通為主體，地面交通、團(tuán)隊(duì)巴士為基礎(chǔ)，其他交通方式補(bǔ)充”的進(jìn)口博覽會(huì)集約化出行交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)近日公布。上海市交通委介紹，最新上線的“進(jìn)博會(huì)交通”App包括地圖、展區(qū)導(dǎo)引和快訊三大板塊功能，可以提供地鐵站、短駁車站、公交車站、出租車上客點(diǎn)的排隊(duì)時(shí)間，并及時(shí)更新國(guó)家會(huì)展中心周邊路況、客流、臨時(shí)管控措施等最新交通資訊。

　　進(jìn)口博覽會(huì)召開前，還將有350輛新能源出租車和440輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車投入使用。新上線的新能源出租車安裝了車載智能終端設(shè)備，具有全程錄音錄像功能，企業(yè)可通過設(shè)備在后臺(tái)全程監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，該車型還具有駕駛員人臉識(shí)別、一鍵報(bào)警等功能。智能網(wǎng)聯(lián)公交車則裝配有油門誤踩防護(hù)系統(tǒng)和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，且一次充電續(xù)航里程可達(dá)300公里，能滿足公交全天運(yùn)營(yíng)需求。

　　上海久事公交集團(tuán)介紹，440輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車將相繼投入進(jìn)口博覽會(huì)接駁線和核心區(qū)域內(nèi)常規(guī)公交線路使用。此外，久事公交集團(tuán)進(jìn)博會(huì)前線指揮中心也已投入使用，將實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)口博覽會(huì)期間接駁線路的營(yíng)運(yùn)情況，并配備有100輛應(yīng)急支援車輛，為大客流疏散工作等提供保障。

　　上海落成的首個(gè)進(jìn)口博覽會(huì)接待服務(wù)中心，近日在虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式投入使用。《中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)導(dǎo)覽圖》在這一服務(wù)中心首次亮相，來賓可以通過掃描導(dǎo)覽圖上的二維碼，快速獲取賓館住宿、交通引導(dǎo)等信息。同時(shí)，虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)地下空間也推出了電子室內(nèi)地圖，支持模擬導(dǎo)航功能，可以精準(zhǔn)定位到室內(nèi)的每個(gè)區(qū)域空間。

　　上海虹橋商務(wù)區(qū)管委會(huì)介紹，作為進(jìn)口博覽會(huì)主會(huì)場(chǎng)國(guó)家會(huì)展中心所在地，該地區(qū)已建成綜合交通樞紐應(yīng)急響應(yīng)指揮平臺(tái)，該平臺(tái)能夠接通虹橋樞紐應(yīng)急響應(yīng)中心與上海市交通委指揮中心的網(wǎng)絡(luò)鏈路，還可以通過終端實(shí)現(xiàn)國(guó)家會(huì)展中心周邊道路等的視頻覆蓋。

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責(zé)任編輯： 徐宙超